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福特V2X预商用:与奥迪同步秀肌肉

发布日期:2019-10-04 07:58   来源:未知   阅读:
 

  简单来说,就是通过这种车用无线通讯技术,让车辆、信号灯、交通标识、骑行者和行人的通讯设备实现互联。对此,福特方面给出了一个相当形象的表述:配备C-V2X的车辆就像安装了“顺风耳”、“千里眼”,能够使车主准确及时获取前方道路信息状况,提升车辆在视线盲区的感知力,从而降低碰撞风险和改善道路拥堵。

  在本次无锡车路协同演示中,参与者可以体验到两家百年车厂为中国市场开发的最新技术。奥迪中国拿出了交通信号灯信息响应、红灯警告以及下一代协作型自适应巡航控制等新功能使得车辆之间能够直接通信,并优化交叉路口的车辆通过情况。除此之外,新功能还包括基于全新一代奥迪connect互联科技的车载停车信息和支付解决方案等。

  “C-V2X技术的商业化应用是‘福特中国2.0’智能科技计划的核心内容,也是福特中国加速智能网联战略的具体体现,”福特汽车(中国)有限公司信息技术、移动出行平台及产品副总裁侯新海表示。“通过预商用功能的上线,我们希望能够收集更多用户的反馈,积累商业化运营的经验,从而为2021年在中国量产首款搭载C-V2X功能的车型做好准备。”

  据悉,福特计划上线I预商用功能包括绿波车速引导功能,可通过SYNC+车机屏幕显示,并语音提醒驾驶者在条件允许的情况下按照推荐速度区间行驶可直接通过路口,减少等待红灯时间,既节省油耗又提升整体交通效率;闯红灯预警功能可以使车辆实时接收前方信号灯的状态和剩余时间,结合自身车速、位置等信息做出判断,通过屏幕演示和语音更准确地推送预警信息,避免闯红灯风险。

  为了更直接地适配中国道路特点以及本土用户的驾驶习惯,福特中国的工程师团队打造了全新V2I的功能界面,配合画面和语音提醒,实现和SYNC+系统功能界面的深度集成;同时,基于中国道路交通法规与实际路况,结合驾驶者意图、速度、距离等信息对算法模型进行优化,为车主准确、适时、智能地推送道路交通信息与最佳驾驶方案,避免不必要的信息干扰。

  不仅仅是福特,今年也是奥迪与智能交通示范市合作的第三年。福特奥迪两位“邻居”,目前已在V2X感知层建立联系。显然,虽然业界标准尚未统一,但车企间已开始就V2V展开部分联合。而去年,通用也在上海临港进行了V2X测试。就现阶段车企间的合作来看,无锡测试区进行试验的车企或将率先组成一个联盟。(来源:车云网,如侵删)

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